Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern in konischer Form7010-T6 Aluminium in LuftfahrtqualitätOversize-Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken1-1/8” (28,6 mm) Durchmesser im Klemmbereich7/8” (22 mm) Durchmesser im Griffarmaturenbereich40% leichter und stärker als ein klassischer LenkerMit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren des LenkersRändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des GriffsInklusive LenkerpolsterNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
LenkerAus 7010 T6 Flugzeug-Aluminium gefertigtOversize-Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken 1?1/8" (28,6 mm) Durchmesser im Klemmbereich 40 % leichter und stärker als ein klassischer Lenker Mit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren Rändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des Griffs Inklusive LenkerpolsterSFH Gasgriffhülse und SFH Griffe erforderlich – Separat erhältlichNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern in konischer Form7010-T6 Aluminium in LuftfahrtqualitätOversize-Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken1-1/8” (28,6 mm) Durchmesser im Klemmbereich7/8” (22 mm) Durchmesser im Griffarmaturenbereich40% leichter und stärker als ein klassischer LenkerMit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren des LenkersRändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des GriffsInklusive LenkerpolsterNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
Oversize-LenkerpolsterSpeziell konzipiert für 1-1/8” (28,6 mm) LenkerPolster aus hochdichtem Schaumstoff mit hochwertigem Gummi-BezugMit Kunststoffrohr unter dem Schaumstoff für eine sichere MontageNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
LenkerAus 7010 T6 Flugzeug-Aluminium gefertigtOversize-Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken 1?1/8" (28,6 mm) Durchmesser im Klemmbereich 40 % leichter und stärker als ein klassischer Lenker Mit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren Rändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des Griffs Inklusive LenkerpolsterSFH Gasgriffhülse und SFH Griffe erforderlich – Separat erhältlichNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern7010-T6 Aluminium in LuftfahrtqualitätLenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken1-1/8“ Durchmesser im Klemmbereich7/8" Durchmesser im Griffarmaturenbereich40% leichter und stärker als ein klassischer LenkerMit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren des LenkersRändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des GriffsInklusive LenkerpolsterNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern7010-T6 Aluminium in LuftfahrtqualitätLenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken1-1/8“ Durchmesser im Klemmbereich7/8" Durchmesser im Griffarmaturenbereich40% leichter und stärker als ein klassischer LenkerMit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren des LenkersRändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des GriffsInklusive LenkerpolsterNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern in konischer Form7010-T6 Aluminium in LuftfahrtqualitätOversize-Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken1-1/8” (28,6 mm) Durchmesser im Klemmbereich7/8” (22 mm) Durchmesser im Griffarmaturenbereich40% leichter und stärker als ein klassischer LenkerMit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren des LenkersRändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des GriffsInklusive LenkerpolsterNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
