EC Series keramische Bremsbeläge
BRAKE PAD ORGANIC SCOOTER -125
Hauptmerkmale:
- Mischung für Offroad, Roller und kleinere Maschinen
- Sehr attraktiver Preis
- Optimale Performance nach dem Einfahren
- Lange Haltbarkeit unter trockenen Fahrbedingungen
EC Series keramische Bremsbeläge
BRAKE PAD ORGANIC SCOOTER -125
Hauptmerkmale:
- Mischung für Offroad, Roller und kleinere Maschinen
- Sehr attraktiver Preis
- Optimale Performance nach dem Einfahren
- Lange Haltbarkeit unter trockenen Fahrbedingungen
MCB540CRQ CRQ Series Race Karbon-Bremsbeläge
Hauptmerkmale:
- NUR für Vorderradbremssattel
- Karbonbasierter Renn-Bremsbelag
- Längere Lebensdauer als ein SRQ-Belag
- Niedriger Druck notwendig, guter Reibwert
- Für leistungsstarke Sportmotorräder geeignet
MCB540CRQ CRQ Series Race Karbon-Bremsbeläge
Hauptmerkmale:
- NUR für Vorderradbremssattel
- Karbonbasierter Renn-Bremsbelag
- Längere Lebensdauer als ein SRQ-Belag
- Niedriger Druck notwendig, guter Reibwert
- Für leistungsstarke Sportmotorräder geeignet
MCB712SRM Sinter Scooter Bremsbeläge:
- speziell für größere Roller entwickelt
- gut dosierbar, Fading-freies Bremsen
- ohne besondere Einbremsphase
- komfortables Bremsen bei langer Haltbarkeit
- hervorragende Performance unter nassen, trockenen und kühlen Bedingungen; sehr gute Performance unter heißen Bedingungen
Offroad Bremsbelag sinter
Vorder- und Hinterachse
Hauptmerkmale:
- vollmetallisch ohne Antikorrosionslack
- aggressiver Reibwert, sehr hohe Bremsleistung
- höherer Verschleiß als SI
- auch im Super-Moto einsetzbar
MCB669SI
Hauptmerkmale:
- Für Moto Cross, Enduro und Quad/ATV-Einsatz entwickelt
- Sintermetall-Verbundmaterial für Bremsen vorne und hinten
- Hohe Materialfestigkeit für extreme Bedingungen
- Sehr gute Haltbarkeit auch bei sandigen oder matschigen Bedingungen
- Genehmigt und straßenzugelassen
- Umweltfreundlich: asbestfrei
MCB510
Großer Anwendungsbereich für kleine Motorräder, frühe Sport-, Touring und Custum-Motorräder sowie Enduro-Maschinen
Keramik-Verbundmaterial für Bremsen vorne und hinten
Optimale Bremsleistung nach dem Einfahren
Sehr widerstandsfähig gegen Überhitzung bei allen Bedingungen
Bremsscheibenfreundlich und lange Lebensdauer
Einzigartige patentierte NRS-Technologie
STANDARD
Bremsbelag organisch
(VORDER- UND HINTERACHSE)
- organisch mit Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung
-hohe Lebensdauer
-auf allen Scheiben verträglich
- solide Bremsleistung, gutes Nassbremsverhalten
MCB669SI
Hauptmerkmale:
- Für Moto Cross, Enduro und Quad/ATV-Einsatz entwickelt
- Sintermetall-Verbundmaterial für Bremsen vorne und hinten
- Hohe Materialfestigkeit für extreme Bedingungen
- Sehr gute Haltbarkeit auch bei sandigen oder matschigen Bedingungen
- Genehmigt und straßenzugelassen
- Umweltfreundlich: asbestfrei
MCB663EC EC Series keramische Bremsbeläge
- Mischung für Offroad, Roller und kleinere Maschinen
- Sehr attraktiver Preis
- Optimale Performance nach dem Einfahren
- Lange Haltbarkeit unter trockenen Fahrbedingungen
MCB690
- Für Moto Cross, Enduro und Quad/ATV-Einsatz entwickelt
- Sintermetall-Verbundmaterial für Bremsen vorne und hinten
- Hohe Materialfestigkeit für extreme Bedingungen
- Sehr gute Haltbarkeit auch bei sandigen oder matschigen Bedingungen
- Genehmigt und straßenzugelassen
- Umweltfreundlich: asbestfrei
KAWASAKI KX 65 A 2022 ALL
KAWASAKI KX 65 A 2021 ALL
KAWASAKI KX 65 A 2020 ALL
KAWASAKI KX 65 A 2017 ALL Front
KAWASAKI KX 65 A 2016 ALL Front
KAWASAKI KX 65 A 2015 ALL Front
KAWASAKI KX 65 A 2014 ALL Front
KAWASAKI KX 65 A 2013 ALL Front
KAWASAKI KX 65 A 2012 ALL Front
KAWASAKI KX 65 A 2011 ALL Front
KAWASAKI KX 65 A 2010 ALL Front
KAWASAKI KX 65 A 2009 ALL Front
KAWASAKI KX 65 A 2008 ALL Front
KAWASAKI KX 65 A 2007 ALL Front
KAWASAKI KX 65 A 2006 ALL Front
KAWASAKI KX 65 A 2005 ALL Front
KAWASAKI KX 65 A 2004 ALL Front
KAWASAKI KX 65 A 2003 ALL Front
KAWASAKI KX 65 A 2002 ALL Front
KAWASAKI KX 65 A 2001 ALL Front
KAWASAKI KX 65 A 2000 ALL Front
SUZUKI RM 65 2005 ALL Front
SUZUKI RM 65 2004 ALL Front
SUZUKI RM 65 2003 ALL Front
Großer Anwendungsbereich für kleine Motorräder, frühe Sport-, Touring und Custum-Motorräder sowie Enduro-Maschinen
Keramik-Verbundmaterial für Bremsen vorne und hinten
Optimale Bremsleistung nach dem Einfahren
Sehr widerstandsfähig gegen Überhitzung bei allen Bedingungen
Bremsscheibenfreundlich und lange Lebensdauer
Einzigartige patentierte NRS-Technologie
passend für:
APRILIA AF1 125 1989 Sintesi EUROPE Front
APRILIA AF1 125 1989 Replica EUROPE Front
APRILIA AF1 125 1988 Replica EUROPE Front
APRILIA AF1 125 1988 Sintesi EUROPE Front
APRILIA TUAREG 125 1989 Wind EUROPE Front
APRILIA TUAREG 125 1988 Wind EUROPE Front
GILERA RC 600 1990 EUROPE Front
GILERA RC 600 1989 EUROPE Front
GILERA RC 600 C 1993 EUROPE Front
GILERA RC 600 C 1992 EUROPE Front
GILERA RC 600 C 1991 EUROPE Front
GILERA RC 600 R 1993 EUROPE Front
GILERA RC 600 R 1992 EUROPE Front
GILERA RC 600 R 1991 EUROPE Front
HUSQVARNA CR 430 1988 ALL Front
HUSQVARNA CR 430 1987 ALL Front
HUSQVARNA TC 510 1990 ALL Front
HUSQVARNA TC 610 1991 ALL Front
HUSQVARNA TE 350 1992 ALL Front
HUSQVARNA TE 350 1991 EUROPE Front
HUSQVARNA TE 350 1990 EUROPE Front
HUSQVARNA TE 510 1990 EUROPE Front
HUSQVARNA TE 610 1991 ALL Front
HUSQVARNA WR 250 1991 ALL Front
HUSQVARNA WR 250 1990 ALL Front
HUSQVARNA WR 400 1988 EUROPE Front
HUSQVARNA WR 400 1987 EUROPE Front
HUSQVARNA WR 430 1988 ALL Front
HUSQVARNA WR 430 1987 ALL Front
TM RACING CROSS 125 1993 EUROPE Front
TM RACING CROSS 80 JUNIOR 1993 Large Wheel EUROPE Front
TM RACING CROSS 80 JUNIOR 1993 Small Wheel EUROPE Front
TM RACING ENDURO 125 2T 1993 EUROPE Front
TM RACING ENDURO 125 2T 1992 EUROPE Front
TM RACING ENDURO 125 2T 1991 EUROPE Front
TM RACING ENDURO 80 2T 1993 EUROPE Front
TM RACING ENDURO 80 2T 1992 EUROPE Front
TM RACING ENDURO 80 2T 1991 EUROPE Front
YAMAHA TDR 125 1992 EUROPE Front
YAMAHA TDR 125 1991 EUROPE Front
Hauptmerkmale:
- Großer Anwendungsbereich für kleine Motorräder, frühe Sport-, Touring und Custum-Motorräder sowie Enduro-Maschinen
- Keramik-Verbundmaterial für Bremsen vorne und hinten
- Optimale Bremsleistung nach dem Einfahren
- Sehr widerstandsfähig gegen Überhitzung bei allen Bedingungen
- Bremsscheibenfreundlich und lange Lebensdauer
- Einzigartige patentierte NRS-Technologie