Hauptmerkmale:
• Die S-M10-Schalengrößenlösung stellt sicher, dass jede Helmpassgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomischste Lösung für die unterschiedlichsten Passformanforderungen weltweit zu bieten. Sie bietet 4 verschiedene Helmschalengrößen S, M, L und XL sowie 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL, um sicherzustellen, dass Fahrer die richtige Passform haben, was nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem auch die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessert.
• Neu gestaltetes neues Profil des Kinnbügels, bei dem der Basisbereich speziell geformt wurde, um einen Reliefbereich zu schaffen, angehoben, um das Schlüsselbein freizugeben, mit einem neuen, weicheren EPS-Innenfutter, das über die Helmschale selbst hinausreicht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist Dadurch wird das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung jeglicher Art verringert.
• Das patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt.
• Ultrabelüfteter Helm mit 28 einzelnen Einlass- und Auslassöffnungen, ohne Augenöffnung, mit 18 Einlass- und 10 Auslassöffnungen.
• Die neue Eject-Technologie umfasst das Eject-Helmentfernungssystem.
• Leichtes ECE 1260 g und DOT 1360 g für eine mittlere Größe, 1310 g mit Seitenpolstern und 1370 g mit Visierverlängerung.
• Der S-M10 ist in 2 Versionen ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT erhältlich.
Schutz:
• Und bei Rotationsbeschleunigung und Schrägaufprallleistung, bei der die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad-Aufprall oder einem rechtwinkligen geraden Aufprall kommt, übertrifft der S-M10 den neuen ECE 22.06-Standard für maximale Rotationsbeschleunigung um 76 %.
• Abnehmbare Seitenpolster aus halbweichem Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche und helfen, die Aufprallenergie zu verteilen.
• MIPS Multidirektionales Aufprallschutzsystem.
• ERS-Notfall-Visierfreigabe und eine neue Visierverlängerung zum Schutz vor Schlafplätzen und der Sonn
Konstruktion:
• Die Schalenkonstruktion des Helms nutzt eine hochentwickelte Formtechnologie mit einer Kombination aus mehreren Verbundwerkstoffen: 1) 3K Carbon, hochdichte Carbon-Außenschicht, die die Festigkeit und Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert, 2) unidirektionale Carbon-Verbundschicht, die nachgibt deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum, wodurch eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht wird, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren, und 3) Aramidfaserschicht, die kritischen Durchdringungsschutz bietet. Diese Schichtkombination wird durch eine Epoxidharzbindung, die bestmögliche Festigkeit und Energiemanagement bietet, noch leistungsfähiger; Durch die begrenzte Durchbiegung der Außenschale verteilt sich die Energie weiter und wird vom 4-Density-EPS-Liner besser absorbiert.
• Das Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbauprozesses der S-M10-Konstruktion führt zu einem äußerst wirksamen Aufprallschutz. Der S-M10 bietet eine lineare und schräge Aufprallleistung, die über die aktuellen Grenzwerte der Helmverordnung hinausgeht. Bei direkten linearen Stößen, also einem Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen Helm und Objekt, übertrifft der SM10 die neue ECE-Norm 22.06 für 2024 um eine durchschnittliche Stärke von 46 % bei Stößen mit normaler Geschwindigkeit. Neu für die ECE 22.06-Norm sind neue Anforderungen, die nun lineare Stöße bei niedriger und hoher Geschwindigkeit umfassen, wobei der SM10 die neuen ECE 22.06-Standards für Spitzenlinearbeschleunigung um 23 % bzw. 28 % übertrifft.
Das Ziel der Alpinestars Supertech-Helmfamilie bestand darin, die fortschrittlichsten, schützendsten und leistungssteigerndsten Helme für Fahrer weltweit zu entwickeln. Mit dem S-M10 hat das Helmentwicklungsteam von Alpinestars den Helm so konstruiert, dass er die perfekte Mischung aus hervorragender Belüftung und unübertroffenem Komfort bietet, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, und das alles ohne Kompromisse in irgendeiner anderen Hinsicht.
Das Design des S-M10 bietet ein glattes, attraktives, aerodynamisches Profil, das stromlinienförmig und frei von externen Kanälen und Merkmalen ist, die bei einem Aufprall als Lastpunkt wirken oder die Gesamtintegrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten. Die Oberflächenkrümmung sorgt für eine geringere Reibung beim Aufprall und ermöglicht eine Ablenkung und die effizienteste Energieübertragung, um den Kopf des Fahrers vor direkter Krafteinwirkung auf den Schädel und den Hals und die Wirbelsäule zu schützen.
Zusammensetzung: 40% Carbon-Kevlar-Fiberglas 15% Polystyren (EPS) 12% Polyurethan 10% Polypropylen 8% PVC 4% Acrylonitrile Butadiene Styren 4% Polyamid 2% Stahl 5% Sonstiges
Das Ziel der Alpinestars Supertech-Helmfamilie war es, die fortschrittlichsten, schützendsten und leistungsstärksten Helme für Fahrer auf der ganzen Welt zu entwickeln. Mit dem S-M10 hat das Helmentwicklungsteam von Alpinestars einen Helm entwickelt, der die perfekte Mischung aus hervorragender Belüftung und unübertroffenem Komfort bietet, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, ohne an anderer Stelle Kompromisse einzugehen.Das Design des S-M10 bietet ein glattes, attraktives, aerodynamisches Profil, das stromlinienförmig und frei von externen Kanälen und Merkmalen ist, die bei einem Aufprall als Belastungspunkt wirken oder die Gesamtintegrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten. Die Oberflächenkrümmung sorgt für eine geringere Reibung beim Aufprall und ermöglicht eine Ablenkung und die effizienteste Energieübertragung, um den Kopf des Fahrers vor direkter Krafteinwirkung auf den Schädel und damit auf Hals und Wirbelsäule zu schützen.
Hauptmerkmale:- Die S-M10-Lösung zur Schalengrößenbestimmung stellt sicher, dass es für jede Helmgröße eine passende Schalengröße gibt, um die anatomischste Lösung für die große Vielfalt an Passformanforderungen weltweit zu bieten. Es werden 4 verschiedene Helmschalengrößen (S, M, L und XL) und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL angeboten, um sicherzustellen, dass der Fahrer die richtige Passform hat, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessert.
- Das patentierte A-Head-Fitment-System ermöglicht eine einfache Anpassung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt.Ultra-belüfteter Helm mit 28 einzelnen Einlass- und Auslassöffnungen, die Augenöffnung nicht eingerechnet, mit 18 Einlässen und 10 Auslässen für optimale Belüftung.
Schutz:- Das einzigartige Schalenaufbauverfahren, das bei der S-M10-Konstruktion zum Einsatz kommt, bietet einen äußerst effektiven Aufprallschutz. Der S-M10 bietet eine Leistung bei linearen und schrägen Aufprallen, die die aktuellen Grenzwerte der Helmnormen übertrifft. Bei direkten linearen Aufprallen, also Aufprallen in einem 90-Grad-Winkel zwischen Helm und Objekt, übertrifft der SM10 den neuen ECE 22.06-Standard für 2024 bei Aufprallen mit normaler Geschwindigkeit um durchschnittlich 46 %. Neu für den ECE 22.06-Standard sind die neuen Anforderungen, die jetzt auch lineare Aufpralle mit niedriger und hoher Geschwindigkeit umfassen, bei denen der SM10 die neuen ECE 22.06-Standards für die maximale lineare Beschleunigung um 23 % bzw. 28 % übertrifft.
- Und in Bezug auf Rotationsbeschleunigung und schräge Aufprallleistung, bei der die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad-Winkel oder einem geraden rechtwinkligen Aufprall kommt, übertrifft der S-M10 den neuen ECE-Standard 22.06 für die maximale Rotationsbeschleunigung um 76 %.- MIPS Multidirektionales Aufprallschutzsystem.- Abnehmbare Seitenpolster aus einem halbweichen Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche und helfen so, die Aufprallenergie zu verteilen.- ERS-Notvisierfreigabe und eine neue Visierverlängerung für Schutz vor Nässe und Sonne.- Zur neuen Auswurftechnologie gehört das Auswurfsystem für den Helmabzug.- Der S-M10 ist in 2 Versionen erhältlich: ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT.
Konstruktion:- Die Schalenkonstruktion des Helms nutzt eine hochmoderne Formtechnologie mit einer Kombination aus mehreren Verbundstoffen: 1) 3K Carbon, eine Außenschicht aus hochdichtem Carbon, die die Festigkeit und Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert, 2) eine unidirektionale Carbon-Verbundschicht, die für eine deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale sorgt, Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Ablenkung zur Reduzierung der übertragenen Aufprallenergie ermöglicht, und 3) eine Aramidfaserschicht, die einen entscheidenden Durchdringungsschutz bietet. Diese Kombination von Schichten wird durch eine Epoxidharzbindung, die die bestmögliche Festigkeit und Energieverwaltung bietet, noch leistungsfähiger; eine begrenzte Ablenkung der Außenschale bedeutet, dass sich die Energie weiter ausbreitet und von der 4-Dichten-EPS-Innenschicht besser absorbiert wird.
- Das neue Profil des neu gestalteten Kinnbügels, bei dem der Basisbereich speziell so geformt wurde, dass ein Entlastungsbereich entsteht, der erhöht ist, um Platz für das Schlüsselbein zu schaffen, mit einem neuen, weicheren EPS-Innenfutter, das über die Helmschale selbst hinausragt und mit einer flexibleren Gummimischung überzogen ist, die das Risiko jeglicher Art von Schlüsselbeinverletzungen verringern soll.- Leichtgewichtige ECE 1260 g und DOT 1360 g für Größe M, 1310 g mit Seitenpolstern und 1370 g mit Visierverlängerung.
Erobere das Off-Road-Erlebnis mit dem neuen ECHUS Motocross-Enduro-Helm von Ufo Plast. Entwickelt gemäß der neuesten ECE 22.06 Norm, bietet dieser Helm anspruchsvollen Fahrern ultimative Sicherheit bei extremen Abenteuern.
Die Außenschale des exklusiven Designs ist mit speziellen Rippen ausgestattet, entwickelt von New Ufo Plasts Forschungs- und Entwicklungsabteilung, um maximale Stoßdämpfung und Ableitung zu gewährleisten.
Hauptmerkmale:- Entwickelt gemäß ECE 22.06 Norm für höchste Sicherheit- Exklusives Design mit speziellen Rippen für Stoßdämpfung- Tauche in Off-Road-Abenteuer mit Vertrauen ein.
Bestelle den ECHUS Motocross-Enduro-Helm noch heute und erlebe Sicherheit und Performance auf einem neuen Level!
7,5-Helm und KOSTENLOSE 4,5-Velocity-Brille als Set Neu ECE 22.06 zertifiziert für eine noch bessere Leistung Schale aus gespritztem Polymer-Compound in drei Grössen Technologie zur Reduzierung von HirnverletzungenReduziert die mit einer Gewalteinwirkung verbundenen Kräfte Elastisches Komfort-Innenfutter Pro-Fit , das sich der Kopfform anpasst Grosse Belüftungsschlitze halten den Kopf auch bei niedrigen Geschwindigkeiten kühl 4 Lagen Aufprallschaum zur Dämpfung der auf Kopf und Gehirn einwirkenden Kräfte Das Innenfutter ist waschbar, atmungsaktiv und besteht aus feuchtigkeitsableitendem, geruchshemmendem Gewebe verfügt über einen gut beweglichen Nackenschutz Visier mit Abrissfunktion, um die Krafteinwirkung auf Kopf und Nacken bei einem Unfall zu verringern Schnellentfernung Wangenpolster Seitlicher Anschluss für Flüssigkeitszufuhr (optional mit Fernbedienungs-Set) 360° TurbinentechnologieReduziert Spitzen-Hirnbeschleunigung um bis zu 30 % bei Aufprallgeschwindigkeiten in Verbindung mit einer GehirnerschütterungReduziert die maximale Drehbeschleunigung des Gehirns um bis zu 40 %.Zertifiziert und getestet: DOT + Neue ECE 22.06Gewicht:DOT+ECE ab 1.295 ± 50g (2.85lbs)Inklusive HelmvisierverlängerungGrösse#XS (53-54cm ? 20 ? - 21 ¼") #S (55-56cm ? 21 5?8 - 22") #M (57-58cm ? 22 ½ - 22 ?")#L (59-60cm ? 23 ¼ - 23 5?8") #XL (61-62cm ? 24 ? 24 ?") #XXL (63-64cm ? 24 ¾ - 25 1?5") Plastikfreie Verpackung
Strapazierfähige und leichte Polymerhülle
Dual-Density-expandiertes Polystyrol
Technologie aus expandiertem Polystyrol (EPS)
Maßgefertigte Gummiverkleidung mit integriertem Nasenschutz
Drei Schalen und vier EPS-Größen sorgen für eine präzise Passform
Herausnehmbares und waschbares Komfortfutter und Wangenpolster absorbieren Schweiß und sorgen gleichzeitig für Belüftung
True Functional Ventilation (TFV) - Wenn in Bewegung die Luft durch mehrere Lufteinlassöffnungen gepresst wird, dann durch ausgerichtete Belüftungskanäle im EPS geleitet wird und aus mehreren hinteren Auslassöffnungen austritt
High-Flow-Mundstück ist austauschbar
Inklusive weicher Fleece-Helmtasche
Strapazierfähige und leichte Polymerhülle
Dual-Density-expandiertes Polystyrol
Technologie aus expandiertem Polystyrol (EPS)
Maßgefertigte Gummiverkleidung mit integriertem Nasenschutz
Drei Schalen und vier EPS-Größen sorgen für eine präzise Passform
Herausnehmbares und waschbares Komfortfutter und Wangenpolster absorbieren Schweiß und sorgen gleichzeitig für Belüftung
True Functional Ventilation (TFV) - Wenn in Bewegung die Luft durch mehrere Lufteinlassöffnungen gepresst wird, dann durch ausgerichtete Belüftungskanäle im EPS geleitet wird und aus mehreren hinteren Auslassöffnungen austritt
High-Flow-Mundstück ist austauschbar
Inklusive weicher Fleece-Helmtasche
Hauptmerkmale:- MX Helm mit 2 ABS-Außenschalen und 2 EPS für erhöhte Sicherheit und perfekte Passform- Optimierte Luftzirkulation durch diverse Lüftungen und innenliegende Belüftungskanäle- Gepolstertes Komfort-Innenfutter, herausnehmbares, schweißabsorbierend und waschbar- Perfekter Sitz durch den Doppel-D-Sicherheitsverschluss mit individueller Gurtverstellung- Sichere Brillenbandführung ohne Verrutschen durch vorgeformtes Schalendesign- Airflaps™kompatibel- Erfüllt die neue Prüfnorm ECE 22.06 für erhöhte SicherheitAußenschale: 72% ABS, 28% EPS; Polster: 100% PU-Schaum; Innenfutter: 82% Polyester, 18 % Lycra
TLD's Premium Motocross Helm "SE4" ist mit einer 13% dickeren EPS-Schicht (EPS = expandiertes Polystyrol) und dem MIPS®-System ausgestattet, das Rotationskräfte bei einem Aufprall/Schlag optimal verteilt und absorbiert, wodurch der ultimative Schutz für den Kopf gewährleistet wird.
Sicherheit:
- Das MIPS®-System reduziert die Rotationskräfte bei einem Sturz, die auf das Gehirn einwirken.
- 13% mehr EPS im frontalen Stirnbereich als die engsten Wettbewerber.
- 8% mehr EPS im oberen und hinteren Parietalbereich als die engsten Wettbewerber.
- Visier-Schrauben aus Kunststoff und Messing-Einsätze für ein einfaches Wegbrechen bei einem Aufprall.
- EPS erstreckt sich bis zum unteren Hinterkopfbereich für erweiterten Schutz. Anatomisch 3D-geformte, eng anliegende Wangenpolster mit Notentriegelungssystem für Notfälle.
- Doppel-D-Ringverschluss aus Edelstahl. Übertrifft die Anforderungen von Snell M2015, DOT FMVSS 218, ECE 22.05 und AS/NZS 1698. Aufbau: Technologisch ausgereifte Komposit-Schalenkonstuktion.
- 3 separate EPS-Schichten, die für unterschiedliche Aufprallgeschwindigkeiten eine spezifisch abgestimmte Dichte haben.
- Kinnbügel-Polsterung aus expandiertem Polypropylen (EPP) für Mehrfachschlagleistung.
- TLD-Komfort-Kopfpolster.
- Herausnehmbares, waschbares "Snap-In" Komfort-Innenfutter aus feuchtigkeitsableitenden CoolMax™ und Dri-Lex™ Materialien.
- ECE-Model wiegt nur 1.200 Gramm (+/-50 Gramm). AS/DOT-Model wiegt 1.425 Gramm (+/
50 Gramm).
Belüftung:
- Hoch luftdurchlässiges Ansaugsystem mit 20 Einlassöffnungen und 6 großen, rückseitigen Ablassöffnungen.
- Massive Luftströmungskanäle verwenden Unterdruck, um die warme Luft vom Fahrerkopf zu ziehen und bieten dadurch enorme Abkühlung – ein bedeutender Vorteil bei warmen Fahrbedigungen.
Passform:
3 Schalengrößen, um noch besser den verschiedenen Kopfgrößen und Altersgruppen der Fahrer zu entsprechen, wodurch die Sicherheit insgesamt verbessert wird.
Zusätzliche Merkmale:
Große Oberfläche auf der Oberseite, ideal für verschiedene GoPro-Montagepositionen.
Lieferumfang: SE4 Helm. 1x SE4 Ersatz-Helmschild, das die Grafik des Helms ergänzt. SE4 Helmsack mit Kordelzug. Anleitung.
Strapazierfähige und leichte Polymerhülle
Dual-Density-expandiertes Polystyrol
Technologie aus expandiertem Polystyrol (EPS)
Maßgefertigte Gummiverkleidung mit integriertem Nasenschutz
Drei Schalen und vier EPS-Größen sorgen für eine präzise Passform
Herausnehmbares und waschbares Komfortfutter und Wangenpolster absorbieren Schweiß und sorgen gleichzeitig für Belüftung
True Functional Ventilation (TFV) - Wenn in Bewegung die Luft durch mehrere Lufteinlassöffnungen gepresst wird, dann durch ausgerichtete Belüftungskanäle im EPS geleitet wird und aus mehreren hinteren Auslassöffnungen austritt
High-Flow-Mundstück ist austauschbar
Inklusive weicher Fleece-Helmtasche
Erobere das Off-Road-Erlebnis mit dem neuen ECHUS Motocross-Enduro-Helm von Ufo Plast. Entwickelt gemäß der neuesten ECE 22.06 Norm, bietet dieser Helm anspruchsvollen Fahrern ultimative Sicherheit bei extremen Abenteuern.
Die Außenschale des exklusiven Designs ist mit speziellen Rippen ausgestattet, entwickelt von New Ufo Plasts Forschungs- und Entwicklungsabteilung, um maximale Stoßdämpfung und Ableitung zu gewährleisten.
Hauptmerkmale:- Entwickelt gemäß ECE 22.06 Norm für höchste Sicherheit- Exklusives Design mit speziellen Rippen für Stoßdämpfung- Tauche in Off-Road-Abenteuer mit Vertrauen ein.
Bestelle den ECHUS Motocross-Enduro-Helm noch heute und erlebe Sicherheit und Performance auf einem neuen Level!
Der brandneue SM3-Jugendhelm ist anatomisch geformt und speziell auf Jugendliche und jüngere Fahrer zugeschnitten. Er ist für den MX-, Enduro- und Offroad-Einsatz optimiert und verfügt über eine ganze Reihe von Technologien und Innovationen aus der Erwachsenenhelmpalette von Alpinestars, um die optimale Mischung aus Leistung, Schutz und Komfort zu bieten.
Der Supertech M3 Youth Kinder MX Helm wiegt 1060 g (ECE)
Hauptmerkmale:- Dieser leichte Helm verfügt über eine thermogespritzte Schale mit einer speziellen Polymermischung, die durch unterschiedliche Dicken verstärkt wird und so konzipiert ist, dass sie die optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht bietet.
- Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, schlagfesten Thermoplast und ist in drei Größen (Youth Small, Youth Medium und Youth Large) erhältlich. Der SM3 Youth wiegt 1060 g (ECE) und 1170 g (DOT).- Separate Versionen der Schalen für DOT- und ECE-Anforderungen; die DOT-zertifizierte Version der Helminnenschale besteht aus einer Verbundfaser, die zwischen der Außenschale und dem EPS-Futter angebracht ist, um maximalen Schutz gegen Stöße zu bieten.- Die individuelle Anpassung der Passform an die Kopfform des Trägers ist durch Kronen- und Wangenpolster des Helms möglich, die in unterschiedlichen Stärken als Ersatzteile erhältlich sind.- Die Größen Youth Medium (YM) und Youth Large (YL) haben dieselbe EPS-Größe, sodass Fahrer mit der Größe YM zunächst einen YM-Helm kaufen und ihn dann mithilfe der Ersatzteile für Krone und Wangenpolster während ihres Wachstums auf die Größe Youth Large umrüsten können.- Die Youth Small (YS)-Größe hat eine kleinere EPS-Größe und kann nur über die Wangenpolster angepasst werden. Umfangreiche Untersuchungen von Alpinestars haben gezeigt, dass die Kinder, die die Größe YS tragen, sehr klein sind, normalerweise 3 bis 4 Jahre alt, und daher einen speziell angepassten Helm benötigen.
Schutz:- ALPINESTARS NEUER SICHERHEITSSTANDARD
- Alpinestars hat für den SM3 Youth einen neuen internen Standard eingeführt, um das Kinn des Helms härteren Bedingungen als dem Homologationsstandard zu testen. Um die neuen Standards von Alpinestars zu erfüllen, wurden sowohl die Schalendicke als auch die Struktur des Helmdesigns selbst im Kinnbereich für eine bessere Aufprallleistung optimiert.- Ausgestattet mit einem Notentriegelungssystem und abnehmbaren Wangenpolstern, um das sichere und einfache Entfernen der Wangenpolster bei aufgesetztem Helm zu ermöglichen, während der 3D-Konturschaum den Komfort des Fahrers gewährleistet.- D-Ringe aus Edelstahl sorgen für einen festen und sicheren Sitz.- Der SM3-Helm entspricht sowohl der DOT-Zertifizierung als auch der ECE 2206-Homologation für den weltweiten Einsatz.
Just1 J39 Motocross Helm
Mit seinem neuen Innenfutter und zwei Schalengrößen passt sich der J39 perfekt deinem Kopf an.
Hauptmerkmale:
- Außenschale aus hochwertigem thermoplastischem Harz- Notfall-Wangenpolsterentfernungssystem- Doppel-D-Verschluss- Helmschirmerweiterung inbegriffen- neue Innenfutterpassform für mehr Komfort- herausnehmbares und waschbares Innenfutter
Spezifikationen:
- 8 Einlass- und 6 Auslassöffnungen- 2 Schalengröße- 3 Eps Größe- Gewicht: ab 1380 g
Im Lieferumfang enthalten:
1 x Just1 J39 Reactor Motocross Helm1 x Helmschirmerweiterung1 x Helmbeutel
Just1 J39 Motocross Helm
Mit seinem neuen Innenfutter und zwei Schalengrößen passt sich der J39 perfekt deinem Kopf an.
Hauptmerkmale:
- Außenschale aus hochwertigem thermoplastischem Harz- Notfall-Wangenpolsterentfernungssystem- Doppel-D-Verschluss- Helmschirmerweiterung inbegriffen- neue Innenfutterpassform für mehr Komfort- herausnehmbares und waschbares Innenfutter
Spezifikationen:
- 8 Einlass- und 6 Auslassöffnungen- 2 Schalengröße- 3 Eps Größe- Gewicht: ab 1380 g
Im Lieferumfang enthalten:
1 x Just1 J39 Reactor Motocross Helm1 x Helmschirmerweiterung1 x Helmbeutel
7,5-Helm und KOSTENLOSE 4,5-Velocity-Brille als Set Neu ECE 22.06 zertifiziert für eine noch bessere Leistung Schale aus gespritztem Polymer-Compound in drei Grössen Technologie zur Reduzierung von HirnverletzungenReduziert die mit einer Gewalteinwirkung verbundenen Kräfte Elastisches Komfort-Innenfutter Pro-Fit , das sich der Kopfform anpasst Grosse Belüftungsschlitze halten den Kopf auch bei niedrigen Geschwindigkeiten kühl 4 Lagen Aufprallschaum zur Dämpfung der auf Kopf und Gehirn einwirkenden Kräfte Das Innenfutter ist waschbar, atmungsaktiv und besteht aus feuchtigkeitsableitendem, geruchshemmendem Gewebe verfügt über einen gut beweglichen Nackenschutz Visier mit Abrissfunktion, um die Krafteinwirkung auf Kopf und Nacken bei einem Unfall zu verringern Schnellentfernung Wangenpolster Seitlicher Anschluss für Flüssigkeitszufuhr (optional mit Fernbedienungs-Set) 360° TurbinentechnologieReduziert Spitzen-Hirnbeschleunigung um bis zu 30 % bei Aufprallgeschwindigkeiten in Verbindung mit einer GehirnerschütterungReduziert die maximale Drehbeschleunigung des Gehirns um bis zu 40 %.Zertifiziert und getestet: DOT + Neue ECE 22.06Gewicht:DOT+ECE ab 1.295 ± 50g (2.85lbs)Inklusive HelmvisierverlängerungGrösse#XS (53-54cm ? 20 ? - 21 ¼") #S (55-56cm ? 21 5?8 - 22") #M (57-58cm ? 22 ½ - 22 ?")#L (59-60cm ? 23 ¼ - 23 5?8") #XL (61-62cm ? 24 ? 24 ?") #XXL (63-64cm ? 24 ¾ - 25 1?5") Plastikfreie Verpackung
Just1 J12 Solid
Die Just1 Helme wurden entwickelt, um dem Fahrer maximale Sicherheit und Komfort zu bieten.
Hauptmerkmale:
- Anatomische Struktur mit dem exklusiven System "N.B.F.F." (Neck Brace Front Fit)- Abnehmbares und waschbares Innenfutter, hoch atmungsaktive Stoffe und hygienisch behandelt- Abnehmbare Wangenpolster mit dem "J.1.E.R." (JUST 1 Emergency Remove)- Innenkinnschutz mit Lüftungsschlitzen- Schützende innere Polystyrolschaumschale mit Luftkanälen- Mehrfachentlüftungsöffnungen mit Antiintrusion Aluminiumnetzen- Mehrere obere und hintere Luftabsaugung- Einstellbarer Peak mit Lüftungsschlitzen
Gewicht:
ca. 1110 g
Größen:
XS: 53-54 cm
S: 55-56 cmM: 57-58 cmL: 59-60 cmXL: 61-62 cmXXL: 63 cm
Just1 J18
Der J18 ist ein solider Motocross Helm und durch seine Fiberglass Schale robust jedoch leicht gehalten.
Hauptmerkmale:
- Fiberglasschale- Notfall-Wangenpolsterungssystem- Doppel-D Verschluss- Helmschirmerweiterung inbegriffen- neue Innenfutterpassform für mehr Komfort- herausnehmbares und waschbares InnenfutterGewicht:
1250 g +/- 50 g
Im Lieferumfang enthalten:
1 x Just1 J18 Pulsar Motocross Helm1 x Helmschirmerweiterung1 x Helmbeutel
Dot genehmigtECE international zugelassenLanglebige und leichte PolymerschaleEPS-Dichte (erweiterter Polystyrol) LinerBenutzerdefinierte geformte Gummiverkleidung mit integriertem NasenschutzDrei Muscheln und vier EPS -Größen bieten eine genaue PassformAbnehmbare und waschbare Komfort -Liner und Wangenpolster absorbieren Schweiß und lüfteten bei der BeatmungAlle Fliegenhelme haben TFV (echte funktionale Belüftung). Wenn in Bewegung die Luft durch mehrere Lüftungsöffnungen gezwungen wird, dann durch ausgestrahlte Entlüftungskanäle im EPS geführt und mehrere hintere Abgassöffnungen verleitetDas Mundstück mit hohem Fluss ist austauschbarWeiche Fleece -HelmtascheInnere: 100% Polyester Außen: 100% PolycarbonatECE22.06
3.5 Helm und KOSTENLOSE 4.5 Velocity-Brille als Set Neu ECE 22.06 zertifiziert für eine noch bessere Leistung Schale aus gespritztem Polymer-Compound in drei Grössen Technologie zur Reduzierung von HirnverletzungenReduziert die mit einer Gewalteinwirkung verbundenen Kräfte Grosse Belüftungsschlitze halten den Kopf auch bei niedrigen Geschwindigkeiten kühl Das Innenfutter ist waschbar, atmungsaktiv und besteht aus feuchtigkeitsableitendem, geruchshemmendem Gewebe verfügt über einen gut beweglichen Nackenschutz Visier mit Abrissfunktion, um die Krafteinwirkung auf Kopf und Nacken bei einem Unfall zu verringern Schnellentfernung Wangenpolster 360° TurbinentechnologieReduziert Spitzen-Hirnbeschleunigung um bis zu 30 % bei Aufprallgeschwindigkeiten in Verbindung mit einer GehirnerschütterungReduziert die maximale Drehbeschleunigung des Gehirns um bis zu 40 %.Zertifiziert und getestet: DOT + Neue ECE 22.06Gewicht:DOT+ECE ab 1.250 ± 50 g (2.75 lbs)Grösse#XS (53-54cm ? 20 ? - 21 ¼") #S (55-56cm ? 21 5?8 - 22") #M (57-58cm ? 22 ½ - 22 ?")#L (59-60cm ? 23 ¼ - 23 5?8") #XL (61-62cm ? 24 ? 24 ?") #XXL (63-64cm ? 24 ¾ - 25 1?5") Plastikfreie Verpackung
Just1 J18 MIPS Motocross Helm
Der J18 MIPS Helm basiert auf unserem beliebten MX Helm J18, ist aber jetzt mit MIPS® ausgestattet, um noch mehr Sicherheit auf der Strecke zu gewährleisten!
Hauptmerkmale:
- Fiberglas-Außenschale- 2 Schalengrößen- 2 Größen EPS- ausgestattet mit MIPS®- Vollständig herausnehmbares und waschbares Innenfutter- Innenfutter mit PROTX22™-Technologie- 9 vordere Lufteinlässe und 6 hintere Lüftungsschlitze- einstellbare Helmspitze
Spezifikationen:
ECE 22-05- MIPS®-System: Reduziert die Rotationskräfte, die im Falle eines Sturzes auf das Gehirn wirken.- Notfall-Wangenpolster-Entfernungssystem- Gewicht: ab 1250 g (+/- 50 g)- Verschluss: Doppel-D-Ringe
Im Lieferumfang enthalten:
1x Just1 J18 Pulsar MIPS Motocross Helm1 x Helmschirmerweiterung1 x Helmbeutel